المنتجات والاستخدام CDM6085/6085E الميزيا:

CDM6085 مجهّزة بمحرك يانمار منخفض الضوضاء وقليل الانبعاث وصغير الحجم وقوي القدرة. كما أنها بنظام توزيع التدفق مستقل التحميل (LUDV) الجديد. وتتميّز الماكينة بتوفير الطاقة والأداء الكامل والثبات الجيد والإنتاجية العالية وكابينة واسعة ومريحة وغيرها من السمات.
تستخدمCDM6085 على نطاق واسع في الهندسة البلدية ومشروعات الحدائق وإنشاءات صيانة مرافق الري والمياه وغيرها.

محرك يانمار سلسلة TNV
محرك يانمار الأصلي بالحقن المباشر و4 سلندر و4 أشواط وتبريد بالمياه المستورد من اليابان يتميز بالقوة وكفاءة الوقود. حيث يستخدم تكنولوجيا CAE الفريدة الخاصة بـيانمار، ومزوّد بكاتم صوت ضخم ونوع جديد من مراوح التبريد، مما يقلل ضوضاء الماكينة واهتزازها بشكل فعّال. فضلاً عن ذلك، يمكن اختيار محرك يطابق معايير الانبعاث IIIA الأوروبية.

نظام الفلترة (الترشيح)
يضمن الفلتر مزدوج الهواء عالي الأداء جودة إمداد المحرك بالهواء. حيث يعمل فلتر الهواء المسبق الإضافي على ترشيح الهواء الداخل بشكل صارم فيمكن التشغيل في ظروف جودة الهواء الرديئة ويطيل الفواصل الزمنية لصيانة فلتر الهواء. ويعمل جهاز فصل الوقود والمياه وفلتر الوقود عالي الدقة على ترشيح الوقود عدة مرات لضمان جودة الوقود الذي يتم إمداده للمحرك.

نظام التبريد
المشعاع (الردياتير) المتوازي يعمل على تحسين تأثير التبريد وتسهيل الصيانة.

الصيانة والخدمة
الصيانة السهلة لمحرك الحقن المباشر يقلل تكاليف الصيانة. مما يريح العملاء من القلق عند حلول موعد الخدمة ويضمن معدّل تشغيل الحفّار.

وضع التحكم
يستطيع نظام LUDV الجديد أن يتحكم بدقة في حركة كل مجموعة من قلب الصمام للصمامات العديدة ويوزع قوة المحرك لأكبر نسبة وفقًا لاحتياجات النظام مهما كان ارتفاع ضغط التحميل، مما يحقق أفضل توافق في ظل تنوع ظروف العمل أو أحمال العمل، وينتج عنه أعلى أداء تشغيل ويعمل على تحسين ثبات تشغيل الحفّار وإمكانية الاعتماد عليه.

الوظائف
التحكم الدقيق في سرعة الالتفاف (في بدء التشغيل).
تدفق متزامن وتحكم في الضغط.
تحكم فعّال في سرعة الالتفاف (في حركات أخرى).
أداء التسريع والإبطاء ممتاز.

صمام هيدروليكي مساعد
الصمام الرئيسي مزوّد بمجموعة من الصمامات المترددة لتسهيل تركيب الإكسسوارات الأخرى مثل مطرقة التكسير.

نظام الفلترة (الترشيح)
الدائرة الهيدروليكية مزوّدة بفلتر زيت هيدروليكي عالي الجودة، مما يطيل دورة صيانة المكونات الهيدروليكية.

توزيع المكونات
التصميم الخاص للنظام الهيدروليكي وأماكن المكونات يمكن أن يعمل على تحسين كفاءة نظام الماكينة. تم ترتيب الأجزاء بشكل مدمج مضغوط لتقصير أنابيب التوصيل وبالتالي يقلل احتكاك الأنابيب وهبوط الضغط.

الشاشة
شاشة LCD ضخمة توفر واجهة تشغيل مرئية ملائمة تعرض أوضاع عمل الماكينة وبارامترات التشغيل مثل سرعة المحرك ودرجة حرارة سائل التبريد وضغط زيت المحرك ومستوى الوقود، فضلاً عن تاريخ الأعطال وفي الزمن الحقيقي بشكل بديهي.

تحذير أوتوماتيكي بالأعطال
تحذير بعطل الماكينة أوتوماتيكيًا من خلال الصوت والضوء والنص.

الإطار الرئيسي
التوزيع الحسّاس للإطار الرئيسي القوي يعمل على تحسين استخدام الصُلب.

محمل السيارة
محمل السيارة على شكل X بهيكل صندوقي للأحمال الثقيلة، يخضع لحسابات تحليل الجزيئات المحددة بشكل متكرر لتحسين الثبات الكلي ومقاومة القوة والالتواء. محمل السيارة ملحوم بصفائح صُلب هيكلية منخفضة السبائك بجودة يتم التحكم فيها طوال العملية. اللحام الصارم يخضع كليةً لكشف الخلل واختبارات الضغط لضمان جودة المنتج.

المسار
هناك قضبان مكثفة وحامل مزنجر وسط روابط المسار. تستخدم حلقة منع تسريب الزيت على شكل M لضمان تأثير التشحيم على المسمار وجلبة المسمار، مما يطيل العمر الافتراضي لعمل المسار بشكل فعّال.

جهاز الانتقال
تستخدم وحدة التوجيه موتور مستورد عالي الجودة، وتستخدم الحلقة المسننة لموتور التوجيه عملية إخماد التسخين التكاملي عالي التردد لتفعيل مقاومة التآكل الممتازة بالحلقة المسننة الخارجية.

وسادة البكرة الوسيطة
وسادة البكرة الوسيطة ذات عناصر منع التسريب عالية الجودة تضمن بشكل فعّال منع تسريب الضغط العالي داخل الغرفة. ويخضع زنبرك التوتر لمعالجة حرارية خاصة تسمح بمقاومة الإجهاد بشكل ممتاز.

نظام امتصاص صدمة الكابينة
يتم تركيب غطاء الكابينة على المنصة من خلال خامات توسيد تتكون من زيت السيليكون والمطاط لإخماد الاهتزاز وتقليل الضوضاء وضمان الراحة في التشغيل.

النوافذ
الزجاج ملتصق بالكابينة مباشرة دون إطار وبذلك يتسع مجال الرؤية. يمكن ضبط النوافذ بحرّية، ويمكن فتح/ إغلاق النافذة الأمامية والعلوية والزجاج الأمامي. فضلاً عن ذلك، يمكن وضع الزجاج الأمامي على السقف أعلى عامل التشغيل.

الماسحة الأمامية
الماسحة موجودة على العمود الأمامي للكابينة مما يعمل على توسيع مجال الرؤية أمام عامل التشغيل، ويسمح بأوضاع التشغيل المستمرة والمتقطّعة.

كابينة آمنة ومريحة
الكابينة الواسعة ومتعددة الوظائف مصممة على أساس مبادئ الهندسة الإنسانية، مما يحسن الراحة لعامل التشغيل. التوزيع الحسّاس لعناصر التحكم داخل الكابينة يسمح بالتشغيل السهل.

معدات الكابينة القياسية
الكابينة من الداخل تضم ولّاعة السجائر ومنفضة السجائر وحامل الأكواب ورف التخزين وشمّاعة المعطف وشاكوش السلامة ومطفأة الحريق.

نظام تكييف الهواء
تكييف الهواء عالي الأداء والصحي يسمح بدورة الهواء. لوحة التحكم الدقيقة وعمليات النقر على المفاتيح السهلة وخروج هواء التكييف في اتجاهات عديدة يسمح بضبط درجة الحرارة بسرعة وإزالة التجمد داخل الكابينة بسرعة.

مقعد فاخر
المقعد المعلَّق المريح مزوّد بمضائل هيدروليكي؛ ظهر المقعد العريض يسمح بدعم الفقرات القطنية والشكل المنحني يعطي راحة في الركوب. الضبط مزدوج الانزلاق ومتعدد المسارات ومتعدد الخطوات يمنح عمال التشغيل المختلفين فرصة العثور على أفضل وضع لهم، ومساحة الدواسات الواسعة تسمح بتمطي الجسم في حرية وتريح عامل التشغيل من إرهاق التشغيل لمدة طويلة.

ذراع القيادة بقفل السلامة
ذراع القيادة بقفل السلامة الهيدروليكي موجود خارج صندوق مسند الذراع الأيسر في الكابينة. ينشط التحكم في الماكينة عندما يكون ذراع القيادة في وضع ON (تشغيل)، مما يمنع أخطاء التشغيل بشكل فعّال.

ذراع التحكم
التصميم الحسّاس لذراع التحكم يوفّر المجهود في التشغيل عملاً بمبدأ العتلة الرافعة، حيث يساعد التصميم بالهندسة الإنسانية عامل التشغيل في الحفاظ على وضع الرسغ والذراع الطبيعي. الشوط المعتدل يخفف الإرهاق ويضمن التحكم الدقيق.

لوحة التحكم في المفاتيح
لوحة التحكم على صندوق التوجيه الأيسر/ الأيمن تتمتع بتوزيع موجز وجمالي كما أن عملية الطرق على المفاتيح سهلة.

العارضة والذراع
عملاً على التلاؤم مع الأحمال الثقيلة في أثناء التشغيل، توصل فريق التصميم والتطوير في لونكينج إلى الكثير من الأفكار للتصميمات العصرية، حيث احتفظوا بالعناصر عالية السلامة واستخدموا تحليل الجزيئات المحددة، والتصميم بالحساب والأفضل لاستكمال تطوير العارضة والذراع، واختاروا صُلب هيكلي عالي القوة ومنخفض السبائك في تصنيع العارضة والذراع.

عمود المسمار
عمود المسمار هو العنصر الجوهري لربط أجهزة العمل. وقد اختارت لونكينج مورّدي عمود المسمار المتخصصين وأخضعت عمود المسمار لكشف أعطال صارم لتضمن الجودة. عمود المسمار في حفّار لونكينج يطلى بكروم سميك وتشطيب السطح عالي الجودة. وهذه المعالجة الخاصة تسمح بمقاومة احتكاك ومقاومة تآكل عالية بشكل شديد.

الدلو
جسم الدلو مصنوع من خامات منخفضة السبيكة وعالية التماسك كما أن الهيكل الخارجي مصنوع من صُلب عالي القوة ومقاوم للاحتكاك، مما يشكّل الدلو المقوّى تمامًا. الدلو المعياري مفلطح القعر والذي حظي بثناء وتغذية مرتدة من العملاء مناسب بشكل أكبر لظروف التمهيد. ويوفر الحفار اختيارات عديدة للدلو بما يلبي متطلبات العمل المختلفة.

الصيانة والخدمة السهلة
تصميمCDM6085 وترتيبها يُراد به توفير الراحة لأفراد الصيانة. فمواقع الصيانة معظمها يمكن دخولها من مستوى أرضي بما يساعد في الصيانة السريعة وعالية الأداء. أما نقاط الصيانة فهي مبيّنة بشكل واضح ويسهل العمل فيها. العناصر الكهربية قريبة من الماكينة من الخارج لتسهيل الصيانة.

إطالة دورة الصيانة والخدمة
تمت إطالة دورة الصيانة والخدمة في CDM6085لتقليل جمع أجزاء الصيانة وتحسين توافرها.